Peaje para camiones en Bélgica
En Bélgica no hay cabinas: los camiones de más de 3,5 t pagan por kilómetro con una unidad a bordo obligatoria. Así se calcula y así se paga.
Desde 2016, Bélgica cobra un peaje por kilómetro a los vehículos de transporte de mercancías de más de 3,5 toneladas en sus autopistas y en parte de la red regional de Flandes, Valonia y Bruselas. Es obligatorio llevar una unidad a bordo de un proveedor autorizado, que registra el recorrido por satélite.
De qué depende la tarifa
- Masa máxima autorizada del vehículo o del conjunto (tramos de 3,5 a 12 t, de 12 a 32 t y más de 32 t).
- Clase Euro de emisiones.
- Región y tipo de vía: cada región fija sus tarifas.
Lo que conviene saber
- Sin dispositivo no se puede circular por las vías sujetas a peaje: las multas son elevadas.
- El dispositivo debe estar configurado con los datos correctos del vehículo, especialmente el peso del conjunto cuando se engancha un remolque.
- Un dispositivo europeo interoperable cubre Bélgica y el resto de tu ruta con un solo contrato.
Gasoil en España hoy
Actualizado 27 Oct 2026, 19:43
Preguntas frecuentes
¿Las furgonetas pagan el peaje belga?
No. Se aplica a vehículos de transporte de mercancías de más de 3,5 toneladas.
¿Bélgica tiene viñeta para camiones?
Bélgica sustituyó la euroviñeta por el peaje por kilómetro en 2016.
¿Qué pasa si se apaga o falla el dispositivo?
Hay que avisar al proveedor y regularizar el pago siguiendo sus instrucciones. Circular sin un dispositivo operativo se sanciona.