Comparativa de tarjetas de combustible para transportistas y flotas
Petroleras con red propia, emisores multirred y redes para camión. Qué tipo de tarjeta de gasoil te conviene según tu flota y tus rutas, y cómo comparar sin trampas.
No hay una tarjeta de gasoil mejor para todo el mundo. Las petroleras con red propia suelen dar mejor precio en su red; los emisores multirred dan más cobertura en Europa y servicios como peajes y recuperación de IVA; y las redes especializadas en camión destacan en estaciones de autovía con surtidores para pesados. La mejor tarjeta es la que tiene el precio neto más bajo en las estaciones donde realmente repostan tus vehículos.
Los tres tipos de tarjeta de gasoil
| Tipo | Ventaja principal | Ten en cuenta |
|---|---|---|
| Petrolera con red propia | Precio y servicio homogéneos en su red; muchas estaciones en ciudad y carretera | Fuera de su red no hay precio pactado o no se acepta |
| Emisor multirred | Aceptación en estaciones de muchas marcas y países; peajes, IVA y gestión de flota | El precio varía según la estación; revisa comisiones y precio de referencia |
| Red especializada en camión | Áreas para pesados en autovía, surtidores de alto caudal, aparcamiento | Menos presencia en ciudad para furgonetas y turismos |
Las marcas más conocidas, de un vistazo
Resumen informativo y orientativo. Las condiciones de cada tarjeta cambian y dependen del cliente: compruébalas siempre con el emisor.
| Marca | Tipo | Perfil |
|---|---|---|
| Solred (Repsol) | Petrolera con red propia | Una de las mayores redes de España, con tarjetas para profesionales, empresas y gasóleo profesional. |
| Moeve (antes Cepsa) | Petrolera con red propia | Red amplia en España y Portugal, con soluciones para autónomos y flotas. |
| bp | Petrolera con red propia | Tarjetas de flota con red propia en España y acuerdos en otros países europeos. |
| Shell | Petrolera con red propia | Tarjeta de flota con fuerte presencia en Europa. |
| Galp | Petrolera con red propia | Muy presente en Portugal y con red en España; interesante para rutas ibéricas. |
| EDP | Energía y movilidad eléctrica | A tener en cuenta si tu flota ligera se está electrificando. |
| UTA | Emisor multirred | Aceptación en estaciones de muchos países europeos, con peajes y servicios para transporte internacional. |
| E100 | Emisor multirred | Cobertura europea, peajes y recuperación de impuestos. |
| Eurowag | Emisor multirred | Combustible, peajes, IVA y herramientas de gestión de flota para transporte internacional. |
| Andamur | Red especializada en camión | Áreas de servicio para pesados en grandes ejes de España, con servicios para el transportista. |
| Norpetrol | Operador independiente | Estaciones y tarjeta propia para profesionales. |
Las marcas citadas pertenecen a sus titulares. Se mencionan con fines informativos; esta web no está vinculada a ellas ni las representa.
Cómo comparar el precio de verdad
- Pide el precio neto por litro en tus estaciones habituales, no un «descuento».
- Pregunta sobre qué precio se aplica el descuento: precio de pizarra, precio medio de red o precio de referencia del emisor.
- Suma todas las comisiones: emisión, mantenimiento, por transacción, por factura o por servicio de IVA y peajes.
- Calcula con tus rutas reales: el 80 % de los litros de una flota suele concentrarse en pocas estaciones.
- Compara con la media de surtidor del día. Aquí la tienes, con nuestro precio con tarjeta al lado:
Actualizado 26 Oct 2026, 15:31
Qué tarjeta conviene según tu caso
- Autónomo con rutas nacionales: una red con buenas áreas para camión en tus ejes y tarjeta de gasóleo profesional. Ver tarjeta para autónomos.
- Flota con rutas a Europa: tarjeta principal para España y una multirred o internacional para fuera, más dispositivo de peaje. Ver tarjeta internacional.
- Furgonetas en ciudad: la red con más estaciones donde trabajan tus conductores. Ver tarjeta para furgonetas.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la mejor tarjeta de gasoil para camiones?
La que tenga el precio neto más bajo en las estaciones donde repostan tus camiones, con las comisiones incluidas y los servicios que necesitas (AdBlue, peajes, gasóleo profesional, IVA).
¿Es mejor una tarjeta multirred o la de una petrolera?
Si repostas casi siempre en los mismos corredores de España, una red propia suele ganar en precio. Si haces muchos países o rutas cambiantes, la multirred gana en cobertura y servicios.
¿Se pueden tener dos tarjetas?
Sí. Muchas flotas combinan una tarjeta principal con buen precio en sus ejes y otra de cobertura para el resto.
¿Las tarjetas de gasoil cobran comisiones?
Algunas no tienen cuota y otras cobran por emisión, mantenimiento o transacción. Siempre conviene pedir el coste total por litro.